කෝපන්හේගන්: AP Moller – Maersk (Maersk) 2 Q2022 හි වාර්තාගත ප්රතිඵල ලබා දුන්නේය. ආදායම 52% කින් වැඩි විය. සහ පසුගිය වසරේ එම කාර්තුවට සාපේක්ෂව ඉපැයීම් දෙගුණයකට වඩා වැඩි විය. අඛණ්ඩ ව්යතිරේක වෙළඳපල තත්ත්වයන් සහ ඒකාබද්ධ ලොජිස්ටික්ස් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන ලද උපායමාර්ගික පරිවර්තනයේ තිරසාර ගම්යතාව මගින් ප්රතිඵල මෙහෙයවනු ලැබීය. 2022 පළමු භාගයේ ශක්තිමත් කාර්ය සාධනය මත පදනම්ව, Maersk විසින් 2022 සම්පූර්ණ වසර සඳහා එහි මාර්ගෝපදේශය වැඩිදියුණු කර ඇති අතර වර්තමාන කොටස් මිලදී ගැනීමේ වැඩසටහන වැඩි කර ඇත.
අපි දෙවන කාර්තුව සඳහා සුවිශේෂී ප්රබල ප්රතිඵලයක් ලබා දුන් අතර එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස වසරින් වසර ඉපැයීම් වැඩිදියුණු කිරීම් සමඟින් පිට පිටම 15 වැනි කාර්තුව වාර්තා කළෙමු. 2022 පළමු භාගයේ ව්යාපාරය පුරා අපගේ කාර්ය සාධනය පිළිබඳව අපි සතුටු වෙමු, එමඟින් සමස්ත මාර්ස්ක් කණ්ඩායමේ ප්රගතිය සහ විශිෂ්ට කාර්යය පැහැදිලිව පෙන්නුම් කරයි, සමාගම ගෝලීය, ඒකාබද්ධ ලොජිස්ටික් සමාගමක් බවට පරිවර්තනය කරයි.
සෝරන් ස්කූ
AP Moller හි CEO - Maersk
Q2 හි, ආදායම USD 21.7bn දක්වා වර්ධනය විය, EBITDA සහ EBIT පිළිවෙලින් USD 10.3bn සහ USD 9.0bn දක්වා වැඩි වූ අතර නිදහස් මුදල් ප්රවාහය USD 6.8bn දක්වා ඉහළ ගියේය. Q2 ශුද්ධ ප්රතිඵලය වසරේ පළමු භාගය සඳහා USD 8.6bn සහ USD 15.4bn ලෙස ලැබිණි. ආයෝජනය කළ ප්රාග්ධනයේ ප්රතිලාභය (ROIC) සියයට 62.5ක් විය. පසුගිය මාස 12 සඳහා.
සාගරවල ශක්තිමත් කොන්ත්රාත් අනුපාත, ලොජිස්ටික්ස් හි වේගවත් ලාභදායී වර්ධනය සහ පර්යන්තවල අඛණ්ඩ ක්රියාකාරිත්වය මගින් ප්රතිඵලය මෙහෙයවනු ලැබීය. තදබදය අඛණ්ඩව පැවතීම සහ යුක්රේනයේ යුද්ධය, විශේෂයෙන්ම යුරෝපයේ පාරිභෝගික විශ්වාසය මත බර පැටවීම නිසා සාගරයේ පරිමාවන් මෘදු විය. කෙසේ වෙතත්, අපගේ සාගර පාරිභෝගිකයින් අපගේ වටිනාකම් ප්රස්තුතය සඳහා මිල දී ගැනීම දිගටම සිදු කරන බැවින්, ලොජිස්ටික්ස් හි අපි වෙළදපොළට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් වර්ධනය වූ අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස කාබනික ආදායම 36% ක වර්ධනයක් ඇති විය. කාබනික වර්ධනය.
සෝරන් ස්කූ
AP Moller හි CEO - Maersk
Ocean හි ආදායම USD 17.4bn දක්වා වර්ධනය වූ අතර EBIT දෙවන කාර්තුවට වඩා USD 8.5bn දක්වා වැඩි විය. ඉහළ භාණ්ඩ ප්රවාහන ගාස්තු සියයට 7.4 කින් අර්ධ වශයෙන් පියවා ඇත. අඩු පරිමාවන් සහ ඉහළ ඉන්ධන, හැසිරවීම සහ ජාල පිරිවැය මගින්. වසර මුලදී ස්ථාන අනුපාත ඔවුන්ගේ උපරිම මට්ටමෙන් මෘදු වී ඇතත්, ශක්තිමත් ඉල්ලුම සහ අඛණ්ඩ ගෝලීය සැපයුම් දාම තදබදය හේතුවෙන් සමාගම පෙර වසරේ මට්ටමට වඩා වැඩි මිලකට ගිවිසුම් අත්සන් කළේය.
Q2 තුළදී, පාරිභෝගිකයන් වෙත ඒකාබද්ධ සැපයුම් විසඳුම් ගෙන ඒමේදී Maersk සිය ශක්තිමත් ගම්යතාව පවත්වා ගෙන ගියේය. කාර්තුව සඳහා, ලොජිස්ටික්ස් හි ආදායම සියයට 61 කින් වර්ධනය විය. USD 3.5bn දක්වා සහ EBIT USD 234m දක්වා වැඩි වී ඇත්තේ ප්රධාන වශයෙන් නව පාරිභෝගික ජයග්රහණවලින් ඉහළ පරිමාවන් සහ පවතින පාරිභෝගිකයින්ගෙන් වියදම් වැඩි වීම හේතුවෙනි. Maersk සිය සැපයුම් කළඹ සහ හැකියාවන් සඳහා ආයෝජනය කිරීම දිගටම කරගෙන ගියේය; Q2 හි ලොජිස්ටික් විශේෂඥ, නියමු භාණ්ඩ ප්රවාහන සේවා සහ ගෝලීය ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහන විශේෂඥ සෙනෙටර් ඉන්ටර්නැෂනල් අත්පත් කර ගැනීම අවසන් කරන ලද අතර, Maersk එයාර් භාණ්ඩ ප්රවාහනය දියත් කිරීමෙන් එහි ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහන පිරිනැමීම තවදුරටත් ශක්තිමත් කළේය.
පර්යන්තවල, ආදායම USD 1.1bn දක්වා වර්ධනය වූ අතර EBIT USD 316m දක්වා වැඩි විය, ප්රධාන වශයෙන් එක්සත් ජනපදයේ ශක්තිමත් ආනයන ඉල්ලුම සහ ආසියාවේ වෙළඳපල වර්ධනයට වඩා වැඩි වීම මෙන්ම ඉහළ ගබඩා ආදායම, කෙසේ වෙතත් ඉහළ පිරිවැයකින් අර්ධ වශයෙන් පියවා ගන්නා ලදී.
වෙළඳපල තත්වය
ප්රවාහන සේවා සඳහා වන ගෝලීය ඉල්ලුම 2 Q2022 හි ගෝලීය සැපයුම් දාමයන් හරහා අඛණ්ඩව මධ්යස්ථ විය. භාණ්ඩ ප්රවාහන ගාස්තු කාර්තුවේදී සුළු වශයෙන් මෘදු වූ නමුත් ලොව පුරා සැපයුම් දාම තදබදය වැඩි වීම නිසා ඓතිහාසිකව ඉහළ මට්ටමක පැවතුනි. 2.3 Q2 හා සසඳන විට ගෝලීය බහාලුම් පරිමාව සියයට 2021 කින් අඩු වූ අතර ගෝලීය ගුවන් භාණ්ඩ ප්රමාණය (CTK) අප්රේල්/මැයි මාසවලදී සියයට 9.4 කින් අඩු විය. ඉහළ බලශක්ති මිල ගණන් හරහා භූ දේශපාලන අවිනිශ්චිතතාවය සහ ඉහළ උද්ධමනය පාරිභෝගික මනෝභාවයන් සහ වර්ධන අපේක්ෂාවන් මත දිගින් දිගටම බර විය. මෙම පසුබිමට අනුව, 2022 දී ගෝලීය බහාලුම් ඉල්ලුම -1% සිට +1% දක්වා පුරෝකථනය කළ පරාසයේ පහළ කෙළවරේ පවතිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
2022 සඳහා මාර්ගෝපදේශය
2 අගෝස්තු 2022 දින වෙළඳ යාවත්කාලීනයක ප්රකාශයට පත් කළ පරිදි, 37 සම්පූර්ණ වසර සඳහා Maersk විසින් 31bn පමණ වන EBITDA, යටින් පවතින EBIT 24bn සහ USD 2022bn ට වඩා නොමිලේ මුදල් ප්රවාහයක් අපේක්ෂා කරයි. මෙය පදනම් වී ඇත්තේ 2022 පළමු භාගයේ ශක්තිමත් කාර්ය සාධනය සහ XNUMX සිව්වන කාර්තුවේදී සිදුවන සාගර ක්රමයෙන් සාමාන්යකරණය වීම මත ය.
වැඩිදියුණු කරන ලද මාර්ගෝපදේශ මත පදනම්ව, අධ්යක්ෂ මණ්ඩලය 500-2.5 වසර සඳහා වත්මන් කොටස් මිලදී ගැනීමේ වැඩසටහන වාර්ෂිකව USD 3.0bn සිට USD 2022bn දක්වා USD 2025m කින් වැඩි කිරීමට තීරණය කර ඇත.
මූල්ය ඉස්මතු කිරීම්
කැපී පෙනෙන Q2
ආදායම
ඩොලර් මිලියන | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
සාගරය | 17,412 | 11,072 |
ලොජිස්ටික්ස් සහ සේවා | 3,502 | 2,168 |
පර්යන්ත | 1,124 | 969 |
ඇදගෙන යාම සහ නාවික සේවා | 579 | 529 |
වෙන් නොකළ ක්රියාකාරකම්, ඉවත් කිරීම් ආදිය. | -967 | -508 |
AP Moller - Maersk ඒකාබද්ධ | 21,650 | 14,230 |
වන EBITDA
ඩොලර් මිලියන | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
සාගරය | 9,598 | 4,400 |
ලොජිස්ටික්ස් සහ සේවා | 337 | 216 |
පර්යන්ත | 400 | 370 |
ඇදගෙන යාම සහ නාවික සේවා | 81 | 95 |
වෙන් නොකළ ක්රියාකාරකම්, ඉවත් කිරීම් ආදිය. | -89 | -17 |
AP Moller - Maersk ඒකාබද්ධ | 10,327 | 5,064 |
EBIT
ඩොලර් මිලියන | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
සාගරය | 8,526 | 3,580 |
ලොජිස්ටික්ස් සහ සේවා | 234 | 153 |
පර්යන්ත | 316 | 302 |
ඇදගෙන යාම සහ නාවික සේවා | 16 | 64 |
වෙන් නොකළ ක්රියාකාරකම්, ඉවත් කිරීම් ආදිය. | -104 | -15 |
AP Moller - Maersk ඒකාබද්ධ | 8,988 | 4,084 |
CAPEX
ඩොලර් මිලියන | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
සාගරය | 517 | 313 |
ලොජිස්ටික්ස් සහ සේවා | 286 | 36 |
පර්යන්ත | 105 | 40 |
ඇදගෙන යාම සහ නාවික සේවා | 93 | 56 |
වෙන් නොකළ ක්රියාකාරකම්, ඉවත් කිරීම් ආදිය. | 7 | 7 |
AP Moller - Maersk ඒකාබද්ධ | 1,008 | 452 |
මාර්ගෝපදේශ 2022 - සංවර්ධනය
ඩොලර් මිලියන | නව මග පෙන්වීමක් 2 අගෝස්තු | පෙර මග පෙන්වීම 26 අප්රේල් | මූලික මග පෙන්වීම 9 පෙබරවාරි |
---|---|---|---|
යටින් පවතින EBITDA - අවට | 37.0 | 30.0 | 24.0 |
යටින් පවතින EBIT - අවට | 31.0 | 24.0 | 19.0 |
නිදහස් මුදල් ප්රවාහය (FCF) - ඉහත | 24.0 | 19.0 | 15.0 |
යටින් පවතින EBITDA යනු පොලී, බදු, ක්ෂයවීම් සහ ක්ෂයවීම් වලට පෙර ඉපැයීම් ප්රතිව්යුහගත කිරීම සහ ඒකාබද්ධ කිරීමේ පිරිවැය සඳහා සකස් කර ඇත.
යටින් පවතින EBIT ප්රතිව්යුහගත කිරීම සහ ඒකාබද්ධ කිරීමේ පිරිවැය සඳහා සකස් කරන ලද පොලී සහ බදු වලට පෙර මෙහෙයුම් ලාභය, ජංගම නොවන වත්කම් විකිණීමෙන් ශුද්ධ ලාභ/අලාභ සහ ශුද්ධ හානි පාඩු.
සංවේදී මඟ පෙන්වීම
2022 සඳහා AP Moller - Maersk සඳහා මූල්ය කාර්ය සාධනය සාධක කිහිපයක් මත රඳා පවතින අතර රුසියාවේ සහ යුක්රේනයේ තත්ත්වය, COVID-19, බංකර් ඉන්ධන මිල සහ භාණ්ඩ ප්රවාහන ගාස්තු, අවිනිශ්චිත සාර්ව ආර්ථික තත්ත්වයන් සමඟ සම්බන්ධ අවිනිශ්චිතතාවයන්ට යටත් වේ.
අනෙක් සියල්ල සමාන වන අතර, ප්රධාන උපකල්පන හතරක් සඳහා 2022 සඳහා වන සංවේදීතාව පහත වගුවේ ලැයිස්තුගත කර ඇත:
සාධක | වෙනස් | EBIT මත බලපෑම (මාර්ගෝපදේශයේ මැද) වසරේ ඉතිරි කාලය |
---|---|---|
බහාලුම් භාණ්ඩ ප්රවාහන ගාස්තුව | +/- 100 USD/FFE | +/- USD 0.6bn |
බහාලුම් භාණ්ඩ ප්රවාහන පරිමාව | +/- 100,000 FFE | +/- USD 0.2bn |
බංකර මිල (අපේක්ෂිත BAF ආවරණයේ ශුද්ධ) | +/- 100 USD/ටොන් | +/- USD 0.2bn |
විදේශ විනිමය අනුපාතිකය (හෙජ් ශුද්ධ) | +/- USD වලින් 10% වෙනසක් | +/- USD 0.1bn |
AP Moller ගැන - Maersk
AP Moller - Maersk යනු එහි පාරිභෝගිකයින්ගේ සැපයුම් දාම සම්බන්ධ කිරීමට සහ සරල කිරීමට කටයුතු කරන ඒකාබද්ධ බහාලුම් සැපයුම් සමාගමකි. නැව් සේවාවල ගෝලීය ප්රමුඛයා ලෙස, සමාගම රටවල් 130 ක ක්රියාත්මක වන අතර 95,000 ක් පමණ සේවය කරයි.
ප්රභවයක්: https://www.maersk.com